Drohnenversicherungen: Worauf Sie achten sollten

1. Pflicht und freiwillige Zusatzdeckung

Die EU-Verordnung (EU) 2019/947 verlangt Haftpflicht gegenüber Dritten. In Deutschland gilt die Versicherungspflicht praktisch für alle Betreiber — Hobby und Gewerbe. Spezialisierte UAV-Policen decken Personen- und Sachschäden; Hull-Versicherung (Geräteschaden) ist optional und getrennt.

Vergleichen Sie nicht nur den Preis: Deckungssumme, MTOM-Obergrenze, räumliche Geltung (Deutschland vs. EU) und Aktivitätstyp (Privat vs. kommerziell) entscheiden über Wirksamkeit im Schadensfall.

2. Vergleichskriterien

Achten Sie auf: 1) versicherte Summe (EASA-Mindestwerte nach MTOM), 2) abgedeckte Drohnenklassen, 3) Nutzungsart, 4) geografischen Geltungsbereich, 5) Ausschlüsse in den Bedingungen.

Eine Privatpolice deckt gewerbliche Einsätze in der Regel nicht ab. Erhalten Sie Entgelt für einen Flug, brauchen Sie eine gewerbliche Police — sonst droht Leistungsablehnung.

• Mindestdeckung richtet sich nach MTOM
• Hobby- und Gewerbepolicen trennen
• Kleingedrucktes zu MTOM und Einsatzart lesen

3. Versicherung und Zeugnis sind getrennt

Ein gültiges A2-Zeugnis ersetzt keine Police. Umgekehrt schützt Versicherung nicht vor fehlender Qualifikation. Beides gehört zum legalen Profil — besonders bei LBA-Betreiberregistrierung über dipul.

Großkunden — Energieversorger, Versicherer, Kommunen — verlangen oft höhere Limits als das gesetzliche Minimum. Klären Sie das vor Vertragsabschluss.

4. Police finden und hinterlegen

Vergleichen Sie über UAV-spezialisierte Broker oder Vergleichsportale. Achten Sie auf MTOM-Limits und Flottenoptionen, wenn Sie mehrere Geräte betreiben.

Mehr zur Betreiberhaftung und zum Versicherungsnachweis bei der LBA-Registrierung finden Sie in unserem Artikel zur Betreiberhaftung.

Frequently asked questions

Welches Mindestlimit gilt für gewerbliche Betreiber?

Die EU-Verordnung setzt Mindestwerte nach MTOM — schwerere Drohnen, höhere Summen. Prüfen Sie die aktuelle Fassung, da Beträge angepasst werden können.

Kann eine Police die ganze Flotte abdecken?

Ja — viele Policen sind betreiberbezogen, nicht gerätebezogen. Prüfen Sie Maximal-MTOM und Anzahl der Luftfahrzeuge in den Bedingungen.