A2-Prüfung

Drohnen-Zeugnisse im Lebenslauf präsentieren

Der Drohnen-Arbeitsmarkt wächst — Immobilien, Inspektion, Landwirtschaft, Film, SAR. Arbeitgeber kennen EASA-Kategorien oft nicht — Ihre Aufgabe: klar darstellen, was Sie haben und was operativ erlaubt ist.

A2STS editorial11 min read

Contents

1. Was ins CV gehört

Kompetenznachweise von LBA/PStF von generischen Kurszertifikaten trennen. Kern: A1/A3, A2, STS-01/STS-02 — mit Ausstellungsdatum, Gültigkeit (5 Jahre) und Subkategorie.

Pro Zeugnis kurz operational erklären — z. B. „A2 (kommerziell bis 30 m zu unbeteiligten Personen mit C2, 5 m mit LSM)“ statt nur „A2“.

2. Praxis und Projekte

Theorie ohne Flugstunden wirkt dünn. Konkrete Projekte: Immobilien, Agrar, Inspektion, Mapping — CE-Klasse (C0–C6), Stunden, Software (Pix4D, DJI Terra).

Specific-Genehmigung oder SORA im CV hervorheben. Auch kleine gewerbliche Projekte mit OC-Versicherung zeigen Operator-Verantwortung.

  • Eigene Sektion „Luftfahrt & UAS“
  • LinkedIn: Licenses & Certifications mit Ablaufdatum
  • Vor Bewerbung Gültigkeit aller Zeugnisse prüfen

3. Zusatzqualifikationen

Erste Hilfe, Funkkenntnisse (Specific), GIS/Programmierung, akkreditierter STS-Kurs — oft in Stellenanzeigen.

Englisch für EASA-Manuals. Skills: Geozonen dipul/DFS, Flugbuch, Risikobewertung.

4. LinkedIn und Nachweise

Abgelaufenes A2 kann Versicherungsanforderungen des Kunden scheitern lassen — vor aktiver Jobsuche erneuern (LBA 15 € Erneuerung).

Digitale Kopien von Zeugnis und Versicherung bereithalten — professionelle Auftraggeber fragen nach.

Frequently asked questions

Reicht A1/A3 für gewerbliches CV?
Einstieg in entlegenen Gebieten — die meisten Gewerbejobs (Stadt, Inspektion) verlangen A2 oder STS.
Betreiber-e-ID ins CV?
Nicht Pflicht, aber im Gespräch parat — Kunden prüfen Registrierung vor Projektstart.
PStF-Kurs vs. LBA-Zeugnis?
Im CV das behördliche Fernpilotenzeugnis (LBA) nennen — Schulung ergänzend.

Authority & sources

A2STS Redaktion · Reviewed by: EASA UAS-Lehrplan angepasst