Law & zones
Gewerblicher und professioneller Drohnenführerschein
Bezahlte Arbeit überschreitet oft die Grenzen der offenen Kategorie. STS-Standard-Szenarien oder eine Betriebserlaubnis in der spezifischen Kategorie können nötig sein — plus Versicherung und Risikobewertung.
Contents
1. Kurzantwort
Start mit A1/A3 (und A2 bei Bedarf). Gewerbliche Flüge können STS oder spezifische Kategorie erfordern — je nach Risiko und Szenario, nicht allein nach „kommerziell“.
2. Offene vs. spezifische Kategorie
Offene Kategorie deckt risikoarme Freizeit- und manche gewerbliche Einsätze innerhalb enger Grenzen ab. Höheres Risiko → spezifische Kategorie mit SORA oder STS.
3. STS für typische Aufträge
- Vordefinierte Szenarien in der EU-Verordnung
- STS-Theorieprüfung bei PStF plus Betriebserklärung
- Sinnvoll für wiederkehrende Inspektions- und Kartierungsarbeit
4. Versicherung und Gewerbe
Haftpflicht ist für Drohnenbetrieb in Deutschland praktisch Pflicht. Kombinieren Sie Kompetenznachweis, dipul-Registrierung und Police vor Kundenaufträgen.
Frequently asked questions
- Reicht A2 für gewerbliche Fotografie?
- Manchmal in offener A2 — Menschenansammlungen oder BVLOS brauchen spezifische Kategorie oder STS.
- Wie bereite ich STS vor?
- A2STS STS-Simulationen und STS-01/STS-02-Verfahren — Prüfung bei einer PStF.
Authority & sources
A2STS Redaktion · Reviewed by: EASA UAS-Lehrplan angepasst