A2-Prüfung

Drohnen-Sperr- und Einschränkungszonen

Jedes EU-Land veröffentlicht Geozonendaten. Flug in gesperrten Bereichen ohne Genehmigung kann Bußgelder und Beschlagnahme nach sich ziehen — in Deutschland überwachen Polizei und Luftfahrtbehörden.

A2STS editorial11 min read

Contents

1. Drei Ebenen prüfen

Nie auf „leeren Himmel“ vertrauen — immer zuerst die offizielle Karte öffnen.

  • Nationale UTM-/Geozonenkarte (Pflicht) — DFS und dipul
  • NOTAM temporäre Sperren
  • Lokale Vorschriften für Parks und Events

2. Flughäfen und CTR

Kontrollzonen (CTR) um Flughäfen sind ohne ATC-Koordination tabu. Pufferabstände variieren — DFS-Drohnenkarte zeigt die aktuellen Grenzen.

3. Militär und Grenzgebiete

Militärische Anlagen, Grenzstreifen und kritische Infrastruktur erscheinen als permanente oder dynamische Sperren in Geozonen-Layern.

4. Naturschutzgebiete

Nationalparks sind nicht pauschal verboten, aber viele erfordern Genehmigung. Saisonale Wildtierschutzpuffer können gelten.

5. Stadtflüge

Offene Kategorie: 120 m, Abstand zu Menschen, lokale Geozonen. Metropolen haben oft zusätzliche Auflagen über dipul hinaus.

Frequently asked questions

Darf ich im Stadtpark fliegen?
dipul-Geozone und kommunale Regeln prüfen — nicht jeder Park ist freigegeben.
Welche Karte in Deutschland?
DFS-Drohnenkarte für Luftraum; dipul für Betreiber und Geozonen-Übersicht.

Authority & sources

A2STS Redaktion · Reviewed by: EASA UAS-Lehrplan angepasst