A2-Prüfung

Zeugnis erneuern nach fünf Jahren

Kompetenznachweise der offenen Kategorie gelten fünf Jahre — danach dürfen Sie nicht mehr im Umfang der jeweiligen Qualifikation fliegen. So planen Sie die Erneuerung beim LBA rechtzeitig.

A2STS editorial11 min read

Contents

1. Gültigkeit und Fristen

A1/A3, A2 und STS sind in der Regel fünf Jahre ab Ausstellung gültig — für Hobby und Gewerbe gleichermaßen. Nach Ablauf entfällt die Berechtigung für die jeweilige Unterkategorie.

Das Ablaufdatum steht im LBA-Nutzerkonto auf lba-openuav.de. Prüfen Sie es mindestens drei Monate vorher — Termine bei PStF können Wartezeiten haben.

2. Erneuerung beim LBA

A1/A3: erneute Online-Kompetenzprüfung — kein neuer Pflichtkurs. Format bleibt 40 Fragen, 75 % zum Bestehen, über das LBA-Portal.

A2: erneute 30-Fragen-Theorie bei einer PStF (≥75 %). Personalausweis und bisheriges Zeugnis mitbringen. Buchung über lba-openuav.de bzw. PStF.

Ist das Zeugnis bereits abgelaufen, kontaktieren Sie das LBA — zusätzliche Schritte oder Wartezeiten sind möglich.

3. A2- und STS-Erneuerung

A2: bei Wechsel der C-Klasse des Fluggeräts neue Selbsterklärung praktischer Fertigkeiten. Prüfungsbedingungen wie bei der Erstprüfung.

STS-01/02: Erneuerung über akkreditierte Organisation mit aktualisierter Theorie und Praxis — aktuelle LBA-Vorgaben auf lba.de prüfen.

4. Planung und Erinnerungen

Kalenderhinweis vier Jahre nach Ausstellung setzen — dann bleibt Puffer für Vorbereitung und Terminbuchung. A2STS-Simulationen helfen beim Auffrischen vor der Erneuerung.

Mehrere Zeugnisse (A1/A3 und A2) können unterschiedliche Ablaufdaten haben — jedes einzeln tracken.

Frequently asked questions

Darf ich während der Erneuerung noch fliegen?
Nein — nach Ablauf ist Flug im Umfang der abgelaufenen Qualifikation nicht erlaubt, bis das neue Zeugnis ausgestellt ist.
Brauche ich für A1/A3-Erneuerung einen kompletten Kurs?
Nein — nur die erneute Prüfung. Bei A2/STS können aktualisierte Inhalte relevant sein; LBA-Hinweise vor Buchung lesen.

Authority & sources

A2STS Redaktion · Reviewed by: EASA UAS-Lehrplan angepasst