STS-01 und STS-02: Prüfungsfragen und Szenarien

1. Was STS-01 und STS-02 abdecken

STS-01 unterstützt Sichtflüge (VLOS) in einem kontrollierten Bodenbereich mit begrenztem Überflug unbeteiligter Personen.

STS-02 unterstützt Flüge außerhalb der Sichtweite (BVLOS) — mit Beobachtern oder technischen Mitteln zur Lagebeurteilung.

Beide Szenarien verlangen theoretische Kenntnisse und praktische Fähigkeiten, bevor der Betrieb starten darf.

2. Aufbau der STS-Theorieprüfung

Die standardisierte STS-Theorieprüfung umfasst 60 Fragen in 60 Minuten mit 75 % Bestehensgrenze (45 richtige Antworten). Sie ist länger und tiefer als A2.

Fragen betonen Verfahren, Risikominderung und operative Entscheidungen unter realistischen Randbedingungen.

• Operative Verfahren und Checklisten
• Risikobewertung und Minderungsmaßnahmen
• Luftraum und Koordination — DFS/dipul
• Menschliche Faktoren in komplexen Einsätzen
• Technische Redundanz und Lost-Link-Verfahren

3. STS-Szenarien strukturiert lernen

Lernen Sie zuerst Betriebsvolumen, Maximalhöhe und Minderungsanforderungen jedes Szenarios — erst danach zeitgesteuerte Tests.

Ordnet STS-Regeln echten Missionstypen zu, die Sie fliegen wollen. So werden abstrakte Fragen im Prüfungsfall greifbar.

4. Mit vollen Simulationen üben

Sobald Themtests stabil sind: wöchentlich volle 60/60-Simulationen. Genauigkeit pro Abschnitt tracken, um schwache Verfahrensbereiche zu finden.

A2STS-STS-Module liefern Erklärungen, warum die sicherste regelkonforme Option korrekt ist.

5. Nach bestandener STS-Theorie

Theorie ist nur ein Teil der spezifischen-Kategorie-Freigabe. Planen Sie praktische Ausbildung und operative Dokumentation parallel zur Prüfungsvorbereitung.

Halten Sie Qualifikationen durch regelmäßige Auffrischung und Fünfjahres-Erneuerungsplanung vom Start an aktuell.

Frequently asked questions

Was ist der Unterschied zwischen STS-01 und STS-02?

STS-01: VLOS in kontrolliertem Bodenbereich. STS-02: BVLOS mit Beobachter oder technischer Lagebeurteilung.

Wo lege ich STS in Deutschland ab?

Bei einer vom LBA benannten Prüfstelle (PStF) — 60 Fragen in 60 Minuten.

Brauche ich A2 vor STS?

A1/A3 ist Pflicht. A2 ist für viele STS-Einsätze sinnvoll, aber nicht immer Voraussetzung — hängt vom Szenario ab.

Reicht Theorie allein für STS-Betrieb?

Nein. Dazu kommen praktische Kompetenz, Betriebsdokumentation und ggf. behördliche Genehmigung.