Drones & gear

DJI FlightHub 2 in Deutschland

FlightHub 2 verwaltet Enterprise-Flotten, Livestream und Missionen. Ersetzt weder LBA-Registrierung noch Geozonen-Check in dipul/DFS.

A2STS editorial13 min read

Contents

Überblick

Zentrale Verwaltung mehrerer Piloten und Luftfahrzeuge — Betreiber bleibt verantwortlich.

Waypoint-Missionen vor Upload gegen nationale Geozonen prüfen.

Integration mit Dock und Cloud — Protokolle für Audits empfohlen.

LBA und Qualifikation

UAS-Betreiber beim LBA registrieren — ein Konto pro Betreiber.

e-ID am Luftfahrzeug; Remote ID bei C-klassifizierten UAS.

A1/A3 über lba-openuav.de; gewerbliche Missionen oft STS oder spezifische Kategorie.

Vor jedem Flug: dipul und DFS-Drohnenkarte — nicht nur Hersteller-App.

Weiterführende Leitfäden

Frequently asked questions

Reicht A1/A3 für Dock/Enterprise?
Als Basis für einfache VLOS-Einsätze — automatisierte oder gewerbliche Missionen brauchen oft mehr (STS, Genehmigung).
Wo offizielle Infos?
LBA, dipul.bund.de und DFS-Drohnenkarte — ergänzend Herstellerdoku.

Authority & sources

A2STS Redaktion · Reviewed by: EASA UAS-Lehrplan angepasst