4: Registrierung und Fernpiloten-Qualifikation in Deutschland

Kurzantwort

Ja — Betreiberregistrierung beim LBA (auch unter 250 g wegen Kamera); A1/A3 für typische Hobbyflüge in der offenen Kategorie.

4: Masse und CE-Klasse

Startmasse (Hersteller): 70 g. CE-Klasse: in Herstellerdoku prüfen (Legacy ohne C-Kennzeichnung möglich).

Ab 250 g oder mit Kamera, die personenbezogene Daten erfassen kann: Betreiberregistrierung beim LBA Pflicht.

Betreiberregistrierung beim LBA

1. Als UAS-Betreiber beim LBA registrieren (dipul verlinkt den Prozess).

2. e-ID gut lesbar am Luftfahrzeug anbringen.

3. Modell zuordnen: Pixhawk 4, Seriennummer aus der Hersteller-App.

4. Vor dem Flug Geozonen in DFS-Drohnenkarte / dipul prüfen.

Qualifikation

A1/A3: Online über lba-openuav.de (40 Fragen, 75 %, 25 € LBA-Gebühr).

A2 nur bei engeren Abständen zu Unbeteiligten — Buchung über PStF.

• A1/A3 – Grundlage für Hobby und die meisten Open-Category-Flüge

Typische Einsätze

Pixhawk 4 – Pixhawk-Flugzeug, 70 g MTOM, Erbe der EASA-Klasse.

Weitere Modelle

• Pixhawk 6X→

Frequently asked questions

Muss ich 4 in Deutschland registrieren?

In der Regel ja — LBA-Betreiberregistrierung und e-ID.

Welche Prüfung für 4?

Typisch A1/A3 über lba-openuav.de; A2 bei näheren Einsätzen zu Personen.

Darf ich in Städten fliegen?

Nur in erlaubten Geozonen, unter 120 m, VLOS. DFS-Drohnenkarte vor jedem Flug.