Septiņas izplatītas A2 eksāmena kļūdas
Pēc tūkstošiem treniņu sesiju parādās tie paši neveiksmju modeļi. Tie reti ir par piepūles trūkumu - parasti par mācību kārtību un laiku.
Saturs
1. Atstājot meteoroloģiju līdz beigām
Meteoroloģija ir ~20% no daudziem A2 formāta dokumentiem. Scenārija jautājumi jautā, ko jūs darāt ar doto METAR, nevis lai definētu terminus.
Labojums: sāciet METAR un vēja tēmas pirmajā nedēļā; izmantojiet tēmu analīzi, lai kļūdu līmenis būtu zem 10%.
2. CAA eksāmena rezervēšana pārāk agri
Viena simulācija pie 76% nav gatavība. Stress parasti maksā vairākus punktus.
Labojums: trīs pēc kārtas pilni 30/30 mēģinājumi ar ≥80% pirms reģistrācijas.
3. Atbilžu frāžu iegaumēšana
Formulācijas izmaiņas starp praksi un oficiālajiem punktiem. Principi ir jāsaprot.
Labot: vienmēr lasīt paskaidrojumus mācību režīmā; pārtaisīt garām aizmirstās tēmas.
4. Pilna laika simulāciju izlaišana
Īsās viktorīnas netrenē 30 minūšu tempu.
Labojums: iknedēļas pilnas simulācijas pēdējās trīs nedēļās.
5. LiPo un tehniskās drošības ignorēšana
Jautājumi par akumulatoru ir saistīti ar temperatūru un uzglabāšanu — bieži vien tie ir saistīti ar laikapstākļiem.
Labojums: izpētiet LiPo sadaļu kopā ar meteoroloģiju.
Eksāmena padoms
6. No mistake review between attempts
Atkārtojot testus bez analīzes, tiek atkārtotas tās pašas kļūdas.
Labojums: pēc katras simulācijas reģistrējiet trīs populārākās tēmas.
Autoritāte un avoti
A2STS redakcija · Pārskatīja: EASA UAS mācību programma ir saskaņota