Kodėl „atsargos zona zone“ planuojama didesnė nei pats skrydžio kelias?

Paaiškinimas

Teisingas atsakymas „Gedimui, vėlavimui, vėjui, navigacijos paklaidai“ atitinka EASA Part-UAS ir Lietuvos BO naudojimo reikalavimus šioje temoje (Antžeminės rizikos mažinimas).

Patarimas: A2: C2 = 30 m arba 5 m su low-speed. 1:1 taisyklė - dažnas egzamino taškas.