Examen A2
Examen A2 reprobado: plan de recuperación
La mayoría de los pilotos que no aprueban el examen A2 reportan las mismas lagunas: meteorología, mitigación de riesgos en tierra y registro demasiado temprano. Una semana concentrada de práctica cronometrada generalmente conduce a un pase en el segundo intento.
Contenido
Donde se pierden puntos
30 preguntas en 30 minutos, 75% de aprobación. Aproximadamente 10 preguntas cada una sobre meteorología, riesgo en tierra y ejecución de vuelo.
- Meteorología: METAR, gradiente de viento, base de nubes.
- Regla 1:1: la distancia horizontal es igual a la altitud (mínimo 30 m o 5 m en modo de baja velocidad)
- Requisitos de clase C2 y modo de baja velocidad
- Reservar el examen AESA antes de obtener una puntuación ≥80% en simulaciones
Plan de retoma de 7 días
Días 1 y 2: revise los temas débiles. Días 3 y 4: simulacros de meteorología. Días 5 a 6: simulaciones a tiempo completo. Día 7: volver a tomar el libro solo si consistentemente ≥80%.
Preguntas frecuentes
- ¿Reprobar A2 invalida mi A1/A3?
- No, su certificado A1/A3 sigue siendo válido. Puedes volver a tomar A2.
Autoridad y fuentes
Editorial A2STS · Revisado por: Plan de estudios EASA UAS alineado