Reicht A1/A3 für Matrice-Missionen?

Oft nicht — gewerbliche Mapping- und Inspektionsflüge liegen häufig in der spezifischen Kategorie mit zusätzlicher Genehmigung.

Waypoint-Missionen und Geozonen?

Mission vor Upload gegen dipul und DFS-Drohnenkarte prüfen — die App warnt nicht für alle nationalen Zonen.

Drones & gear

DJI Pilot 2 für Enterprise und Mapping mit Matrice-Serie. Oft spezifische Kategorie, STS oder Betriebsgenehmigung.

A2STS editorial16 min readUpdated 30/08/2026

Contents

Steuert Matrice 300/350, M30, Mavic 3 Enterprise — Payload, Waypoints, Livestream.

Integration mit FlightHub 2 und Cloud-Sync.

Preflight-Checkliste — Akkus, RTK, Geo Awareness, Payload-Montage.

Waypoint-Missionen — nationale Geozonen vor Upload prüfen.

RTK-Basis — Koordinaten laut Doku kalibrieren.

Gewerbliche Flüge — meist spezifische Kategorie; Open selten für komplexe Missionen.

Pilot — A2 + STS oder spezifische Genehmigung plus LBA-Betreiberregistrierung.

Reicht A1/A3 für Matrice-Missionen?: Oft nicht — gewerbliche Mapping- und Inspektionsflüge liegen häufig in der spezifischen Kategorie mit zusätzlicher Genehmigung.
Waypoint-Missionen und Geozonen?: Mission vor Upload gegen dipul und DFS-Drohnenkarte prüfen — die App warnt nicht für alle nationalen Zonen.

A2STS Redaktion · Reviewed by: EASA UAS-Lehrplan angepasst