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EASA licence paths, airspace and regulations — core exam content. FPV and technical guides live in separate sections.
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Lizenz & Prüfungen
A1/A3, A2, STS, Recht, Luftraum und Sicherheit — Kernlehrplan der Prüfung.
140+ Leitfäden
RTF-Drohnen
DJI, Autel, Holy Stone, Skydio — sofort flugbereite Modelle.
78+FPV & Custom
Zusatzinhalt für FPV-Piloten — Build-Konfigurator, VTX, Brille. Für Prüfungen „Lizenz & Prüfungen“ nutzen.
51+Gewerblich
Matrice, Inspire, Autopiloten und professionelle Plattformen.
13+Fehler & Software
Technische Referenz nach der Lizenz — Firmware- und Fehlerleitfäden.
52+Prüfungsthemen
Zehn EASA-Blöcke — wählen Sie Ihre schwächste Zone.
- ~15 % A1/A3Luftfahrtrecht und -vorschriftenEASA, NAA, Haftung
- ~20 % A1/A3UAS-Sicherheit und -VerfahrenVor dem Flug, während des Flugs, nach dem Flug
- ~15 % A1/A3Luftraum und GeozonenKarten, Einschränkungen, Prüfungen
- ~33 % A2MeteorologieWind, Sicht, METAR
- Praxis + STSFlugplanungPläne, NOTAM, Koordination
- ~33 % A2Technisches Risiko und BatterienBatterien, Ladung, Ausfälle
- A2 & STSMenschliche FaktorenStress, Müdigkeit, Entscheidungen
- ~25 % A1/A3EASA-Kategorien A1–A3Offen, Distanzen, CE-Klasse
- In der Praxis zwingend erforderlichBetreiberregistrierungBetreiber, UAS-Kennzeichnung
- Spezifischer PfadRemote-ID und CE C3–C6Identifizierung, spezifisch/STS
Empfohlen für den Einstieg
Leitfäden für neue Piloten.
- A2 nicht bestanden: 7-Tage-Plan für Deutschland
- Brauchen Sie einen Drohnenführerschein in Deutschland?
- A1/A3-Prüfung in Deutschland: Leitfaden für Fernpiloten
- Drohnen-Betreiberregistrierung in Deutschland
- EU-Luftraum für Drohnen: Zonen, Karten und Prüfungsfragen
- Meteorologie für die A2-Prüfung: Was Sie wissen müssen
- EU-Drohnenverordnung 2026: Was Fernpiloten wissen müssen
Best Practices
- Offizielle Quellen (EASA, NAA)
- Reihenfolge A1/A3 → A2 → STS
- Schwache Themen in Simulationen wiederholen
- Gleiche Zeitlimits wie in der echten Prüfung
Diese Woche beliebt
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