Safety & tech

GPS funktioniert nicht in Innenräumen

Kein GPS-Lock in Gebäuden — Positionshalt funktioniert nicht. Typisch bei: DJI Mini/Mavic/Air, Autel, FPV mit GPS-Modul (BN-220, M10), INAV GPS Rescue.

A2STS editorial12 min read

Contents

Überblick

Kein GPS-Lock in Gebäuden — Positionshalt funktioniert nicht.

Typisch bei: DJI Mini/Mavic/Air, Autel, FPV mit GPS-Modul (BN-220, M10), INAV GPS Rescue.

Symptome

Typische Anzeichen für „GPS funktioniert nicht in Innenräumen" in App, OSD oder im Flug:

  • 0 Satelliten in Innenräumen
  • Nur ATTI
  • Drift nahe Fenster

Häufige Ursachen

Vor dem Tausch von Teilen Software-, Mechanik- und Umgebungsursachen ausschließen:

  • Dach blockiert Satelliten
  • Multipath nahe Glas
  • Erwartete Limitierung

Benötigtes Werkzeug

Vor der Diagnose bereitstellen — spart Zeit im Feld:

  • Freies Gelände ohne Metall
  • DJI Fly / Pilot oder Betaflight Configurator
  • Flight-Log-Export

Schritt-für-Schritt-Lösung

Sicher arbeiten: Akku aus bei ESC/Motor-Arbeit; Props ab; nach Reparatur VLOS-Testflug.

  • Vorsichtig ATTI fliegen — kein GPS Rescue in Innenräumen.
  • Optical-Flow-Drohnen können in Innenräumen besser schweben.
  • FPV — nur Manual Mode; kein GPS Rescue.

Weitere Diagnose

Satellitenzahl, HDOP und RTH-Status vor dem Arming protokollieren.

Verhalten drinnen vs. draußen vergleichen — bestätigt GPS-Einschränkung.

FPV: Betaflight GPS-Tab — Baud 57600/115200, Mag-Ausrichtung prüfen.

Wann zum Service

Bei folgenden Anzeichen nicht fliegen und autorisierten Service aufsuchen:

  • GPS zeigt nach Kalibrierung und Firmware-Update weiterhin keine Satelliten.
  • Nach Crash: sichtbarer Schaden an GPS-Antenne oder Kabel.
  • Kompass falsch selbst auf freiem Feld — Werkstatt aufsuchen.

Vorbeugung

Vorbeugung reduziert Ausfälle und unterstützt EASA Open / VLOS:

  • Nicht auf GPS in Innenräumen verlassen

Frequently asked questions

Mini in der Halle?
Optical Flow hilft — trotzdem VLOS, Geozonen und Versicherung beachten.
GPS Rescue in Innenräumen?
Nicht verfügbar/sinnvoll — manuell fliegen und langsam navigieren.

Authority & sources

A2STS Redaktion · Reviewed by: EASA UAS-Lehrplan angepasst