Drohne hebt nicht ab
Motoren drehen, aber Luftfahrzeug hebt nicht ab oder kippt um. DJI Geo-Fence, dipul/DFS-Drohnenkarte, EU Remote ID, Betaflight Arming-Flags.
Contents
Überblick
Motoren drehen, aber Luftfahrzeug hebt nicht ab oder kippt um.
DJI Geo-Fence, dipul/DFS-Drohnenkarte, EU Remote ID, Betaflight Arming-Flags.
Symptome
Typische Anzeichen für „Drohne hebt nicht ab" in App, OSD oder im Flug:
- Motoren drehen — kein Lift
- Sofortiges Umkippen beim Start
- Meldung „Maximale Höhe 0 m“
Häufige Ursachen
Vor dem Tausch von Teilen Software-, Mechanik- und Umgebungsursachen ausschließen:
- Props an falschen Motoren (CW/CCW)
- Geo-Zone / No-Fly — Software-Sperre
- IMU-Fehler
- Zu schwere Nutzlast
Benötigtes Werkzeug
Vor der Diagnose bereitstellen — spart Zeit im Feld:
- dipul.bund.de / DFS-Drohnenkarte
- LBA-Betreiber-ID
- DJI Fly Geo-Unlock (falls erlaubt)
Schritt-für-Schritt-Lösung
Sicher arbeiten: Akku aus bei ESC/Motor-Arbeit; Props ab; nach Reparatur VLOS-Testflug.
- Prop-Mapping-Diagramm prüfen.
- App — Geo-Restriction; Standort wechseln.
- IMU-Kalibrierung; Gewicht vs. MTOW.
- FPV-Kipper — Motordrehrichtung in Betaflight.
Weitere Diagnose
App-Fehlerliste — jede rote Zeile vor Arming beheben.
DJI-Geo mit dipul/DFS-Drohnenkarte abgleichen.
RID-Broadcast — Drittanbieter-RID-Leser zum Test.
Wann zum Service
Bei folgenden Anzeichen nicht fliegen und autorisierten Service aufsuchen:
- Geo-Zone verbietet offiziell — DJI-Unlock reicht nicht.
- Remote-ID-Fehler bei gewerblichem Flug.
- Drohne kippt nach Prop-Check — Mechanik/Service.
Vorbeugung
Vorbeugung reduziert Ausfälle und unterstützt EASA Open / VLOS:
- Prop-Check vor Flug
Frequently asked questions
- Motoren drehen falsch — Flip?
- Klassisch falsche CW/CCW-Zuordnung — Diagramm und Betaflight Motor Direction prüfen.
- Maximale Höhe 0 m?
- Oft Geo-Sperre oder Sensorfehler — dipul/DFS und App-Fehlerliste prüfen.
Authority & sources
A2STS Redaktion · Reviewed by: EASA UAS-Lehrplan angepasst